Tersane /Tekne İmal Yerlerine Yanaşacak Gemilerin Demirlemesi
SİRKÜLER NO: 13.3 / 629- 471 = 02/10/2026
İlgi: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Tuzla Bölge Liman Başkanlığı’ndan alınan 02.10.2026 tarih ve E-97989116-199-3996475 sayılı yazısı.
Tuzla Bölge Liman Başkanlığı’ndan alınan ilgi yazıda;
‘’İlgi : a) 31.10.2012 tarih ve 28453 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanan Limanlar Yönetmeliği.
b) 28 haziran 2015 tarih ve 29400 sayılı resmi gazetede yayımlanan Tersane, Tekne İmal ve Çekek Yeri Hakkında Yönetmelik.
Tuzla Demir Sahasına tamir bakım maksadıyla ilgi(b) yönetmelikte belirtilen tesislere yanaşacak
gemilerin demirleme müsaadesi; ilgili tesis
tarafından Gemi Sanayi Veri Tabanı (GSVP)'na giriş kayıtları yapıldıktan sonra
verilmektedir.
İlgi(a) Limanlar Yönetmeliğinin 8, 9, 10, 38 ve 39 uncu maddeleri uyarınca; liman başkanlığınca verilen talimatlara uyulması, gemi hareketlerine ilişkin bildirimlerin doğru ve güncel olarak yapılması, demirleme ve ayrılış bilgilerinin derhal bildirilmesi ve liman idari sahasında demirde bekleyen gemilere
ilişkin gerekli emniyet tedbirlerinin alınması
zorunludur. Tamir bakım maksatlı tesise yanaşmak için
demirleyen gemilerden bazılarının tersane/tekne
imal yerine giriş yapmadan uzun süre demirde kaldıktan sonra bu hususta gerekli
bildirimi yapmadan liman idari sahamızdan ayrılmıştır.
Tersaneye gireceğini beyan eden ancak tersaneye girmeden uzun süre demirde bekleyen gemilerin
bu süre zarfında bazı zorunlu
sertifikalarının(P&I vs.) geçersiz duruma düştüğü, asgari gemiadamı sayısını
sağlayamadıkları ve tersane ortamında yapmaları gereken tamir bakım
faaaliyetini izinsiz olarak yaptıkları; ayrıca tersaneye gemi sözleşmesiyle
ilgili olarak, tersaneye girmek maksadıyla başkanlığımız demir sahasına gelen
gemilerin, tersaneye girmeye imtina ettikleri tamir bakım işlerini demir
sahasında yürütmeye çalıştıkları, bazı gemilerin ise lay up alanı olarak
kullandıkları tespit edilmiştir. Tespit edilen uygunsuzluklar seyir can mal ve
çevre emniyetine risk oluşturduğundan aşağıda belirtilen önlemlerin alınması
zorunluluğu doğmuştur.
Bu kapsamda;
1.Tuzla Demir Sahasına tersaneye yanaşmak
maksadıyla gelecek gemilerin, yanaşacağı tesis tarafından GSVP kayıtları
oluşturulması esnasında doğru bildirimlerin öngörülen tersaneye giriş zamanı ile
uyumlu ve gerçeğe uygun olarak yapılması,
2.Bildirimi yapılan geminin GSVP kayıt raporunda öngörülen tarihte tersaneye giriş yapmaması halinde, bu durumun tesis yada geminin acentesi tarafından içerisinde en geç bir hafta nedenlerini de
içerek şekilde geminin öngörülen tersane giriş
tarihinin Başkanlığımıza yazılı olarak bildirilmesi,
3. Geminin tersaneye giriş yapmayacağının anlaşılması veya GSVP kaydı ile fiilî hareketleri arasında farklılık oluşması halinde, kayıtlar derhal güncellenerek Başkanlığımıza bildirilmesi,
4. Yurt içi ve Yurtdışı limanlarında bulunan gemilerden, geminin bulunduğu liman otoritesinden kalkış izni alabilmesi için istenen, tersane ve gemi donatanı ilgilileri tarafından onaylanan, geminin Tersaneye Kabul edileceğine dair yazılı metnin gerçeğe uygun hazırlanarak Başkanlığımıza beyan edilmesi, gerekmektedir.
Yukarda belirtilen hususlar dikkate alındığında; GSVP kayıtlarının ve gemilerin tersane bölgesine gelebilmesi için düzenlenen tersane kabul kontratlarının gerçeğe ve fiilî durumla uyumlu olması, gemi
hareketlerinin takip edilmesi, kıyı tesisi ve
gemi ilgilileri tarafından gerekli bildirimlerin zamanında
yapılması, deniz trafik düzeninin korunması ve
seyir, can, mal ve çevre emniyetinin sağlanması bakımından yukarıda belirtilen
hususlara azami riayet edilmesi önem arz etmekte olup;
Bilgilerinizi arz ve gereğini rica ederim.’’
Denilmektedir.
Sayın Üyelerimizin
bilgilerine rica ederiz.
Saygılarımızla,
Vapur
Donatanları ve Acenteleri Derneği
Emin
EMİNOĞLU
Genel
Sekreter
Dağıtım: Tüm üyelerimiz
