"Paris MoU Basın Bildirisi,17 Kasım 2014" Hk.
SİRKÜLER NO: 22.3/619-460= 26/11/2014
İlgi: İMEAK DTO’ dan alınan,24.11.2014 tarih ve 4909-797 / 2014 sayılı yazısı.
İlgi yazı ile;
“Denizcilik Çalışma Sözleşmesi birinci yıl sonuçları: MLC ile ilgili eksiklikler yüzünden 113 gemi alıkonuldu” başlıklı, 17 Kasım 2014 tarihli bir Paris MoU Basın Bildirisi gönderilmiş olup, Basın Bildirisinde aşağıdaki bilgiler verilmektedir:
“20 Ağustos 2014 tarihi Denizcilik Çalışma Sözleşmesinin (MLC 2006) yürürlüğe girişinin birinci yıl dönümü olmuştur. Bu ilk 12 ay esnasında MLC ile ilgili eksiklikler yüzünden 113 gemi Paris MoU İdarelerinden biri tarafından alıkonulmuştur. Bu rakam, anılan süre esnasında Paris Mou’daki tutulmaların toplam sayısının (649) %17.4’ünü teşkil etmektedir.
İlk yıl içinde kaydedilen 46,798 toplam eksiklikler sayısının %7.4’ü (3,447) MLC ile bağlantılı idi, bunlardan 160’ı (%4.6) alıkoyma için bir sebep olarak gösterilmiş olup, 113 geminin tutulmasıyla sonuçlanmıştır.Tutulmaya sebep olabilecek eksiklikler en sık olarak “ücretlerin ödenmesi” (%39,5) ve “gemi için personel ile donatma seviyeleri” (%28.6) alanlarında kaydedilmiştir. Yüksek eksiklik seviyelerinin olduğu diğer alanlar şunlardır: ”sağlık, güvenlik ve kaza önleme” (%43.1), “gıda ve yemeklerin hazırlanması” (%15.4) ve “yaşam yeri sağlama” (%10).
Sadece 20 Ağustos 2012 tarihinde veya daha önce “Denizcilik Çalışma Sözleşmesini (MLC) onaylamış olan Paris MoU Üye Devletleri” 20 Ağustos 2013’den itibaren MLC gereksinimleri hususunda PSC (Liman Devleti Kontrol) denetmelerini yürütmeye yetkiliydiler. Sonuç olarak, aşağıda belirtilen 12 Üye Devlet 20 Ağustos 2013 tarihinden itibaren MLC 2006’yı uygulamaya başlamıştır:
Bulgaristan, Kanada, Hırvatistan, Kıbrıs, Danimarka, Letonya, Hollanda, Norveç, Polonya, Rusya Federasyonu, İspanya ve İsveç.
Uygulamanın birinci yılında aşağıdaki Üye Devletler MLC 2006’yı uygulamaya başlamışlardır:
Belçika, Finlandiya, Fransa, Almanya, Yunanistan, İtalya, Litvanya, Malta ve İngiltere; böylece toplam sayı 21’e çıkmıştır.”
ICS İstihdam İşleri Müdürü Natalie Shaw imzalı İlgi yazıda değinilen diğer hususlar aşağıda belirtilmiştir:
Paris MoU Lizbon, Portekiz’de bulunan Avrupa Deniz Güvenlik Ajansının (EMSA) ev sahipliği yaptığı ve çalıştırdığı THETIS adlı merkezi veri tabanı ile desteklenmektedir. MoU Üyeleri araştırma ve güncelleştirme yapmak üzere denetleme sonuçlarını sağlayabilirler. Denetleme sonuçları Paris MoU web sitesinde görülebilir; bunlar Equasis web sitesinde yayınlanmaktadır. MoU Sekreterya hizmetleri Lahey, Hollanda’da bulunan Hollanda Altyapı ve Çevre Bakanlığı tarafından sağlanmaktadır.
20 Ağustos 2013 – 20 Ağustos 2014 arasındaki eksikliklerin sayısı
İlgi yazı ve Eki Paris MoU Basın Bildirisi ilişikte sunulmuştur."
Denilmektedir.
Sayın Üyelerimizin bilgilerini rica ederiz.
Saygılarımızla,
Vapur Donatanları ve Acenteleri Derneği
Emin EMİNOĞLU
Genel Sekreter
Ek: İlgi Yazı
Dağıtım: Tüm üyelerimiz
İlgi: İMEAK DTO’ dan alınan,24.11.2014 tarih ve 4909-797 / 2014 sayılı yazısı.
İlgi yazı ile;
“Denizcilik Çalışma Sözleşmesi birinci yıl sonuçları: MLC ile ilgili eksiklikler yüzünden 113 gemi alıkonuldu” başlıklı, 17 Kasım 2014 tarihli bir Paris MoU Basın Bildirisi gönderilmiş olup, Basın Bildirisinde aşağıdaki bilgiler verilmektedir:
“20 Ağustos 2014 tarihi Denizcilik Çalışma Sözleşmesinin (MLC 2006) yürürlüğe girişinin birinci yıl dönümü olmuştur. Bu ilk 12 ay esnasında MLC ile ilgili eksiklikler yüzünden 113 gemi Paris MoU İdarelerinden biri tarafından alıkonulmuştur. Bu rakam, anılan süre esnasında Paris Mou’daki tutulmaların toplam sayısının (649) %17.4’ünü teşkil etmektedir.
İlk yıl içinde kaydedilen 46,798 toplam eksiklikler sayısının %7.4’ü (3,447) MLC ile bağlantılı idi, bunlardan 160’ı (%4.6) alıkoyma için bir sebep olarak gösterilmiş olup, 113 geminin tutulmasıyla sonuçlanmıştır.Tutulmaya sebep olabilecek eksiklikler en sık olarak “ücretlerin ödenmesi” (%39,5) ve “gemi için personel ile donatma seviyeleri” (%28.6) alanlarında kaydedilmiştir. Yüksek eksiklik seviyelerinin olduğu diğer alanlar şunlardır: ”sağlık, güvenlik ve kaza önleme” (%43.1), “gıda ve yemeklerin hazırlanması” (%15.4) ve “yaşam yeri sağlama” (%10).
Sadece 20 Ağustos 2012 tarihinde veya daha önce “Denizcilik Çalışma Sözleşmesini (MLC) onaylamış olan Paris MoU Üye Devletleri” 20 Ağustos 2013’den itibaren MLC gereksinimleri hususunda PSC (Liman Devleti Kontrol) denetmelerini yürütmeye yetkiliydiler. Sonuç olarak, aşağıda belirtilen 12 Üye Devlet 20 Ağustos 2013 tarihinden itibaren MLC 2006’yı uygulamaya başlamıştır:
Bulgaristan, Kanada, Hırvatistan, Kıbrıs, Danimarka, Letonya, Hollanda, Norveç, Polonya, Rusya Federasyonu, İspanya ve İsveç.
Uygulamanın birinci yılında aşağıdaki Üye Devletler MLC 2006’yı uygulamaya başlamışlardır:
Belçika, Finlandiya, Fransa, Almanya, Yunanistan, İtalya, Litvanya, Malta ve İngiltere; böylece toplam sayı 21’e çıkmıştır.”
ICS İstihdam İşleri Müdürü Natalie Shaw imzalı İlgi yazıda değinilen diğer hususlar aşağıda belirtilmiştir:
Paris MoU Lizbon, Portekiz’de bulunan Avrupa Deniz Güvenlik Ajansının (EMSA) ev sahipliği yaptığı ve çalıştırdığı THETIS adlı merkezi veri tabanı ile desteklenmektedir. MoU Üyeleri araştırma ve güncelleştirme yapmak üzere denetleme sonuçlarını sağlayabilirler. Denetleme sonuçları Paris MoU web sitesinde görülebilir; bunlar Equasis web sitesinde yayınlanmaktadır. MoU Sekreterya hizmetleri Lahey, Hollanda’da bulunan Hollanda Altyapı ve Çevre Bakanlığı tarafından sağlanmaktadır.
20 Ağustos 2013 – 20 Ağustos 2014 arasındaki eksikliklerin sayısı
| MLC Alanı | Engellenebilen Eksiklik |
| Alan 14 Ücretlerin Ödenmesi | 51 |
| Alan 6 Çalışma ve Dinlenme Saatleri | 23 |
| Alan 11 Sağlık, güvenlik ve kaza önlenmesi | 19 |
| Alan 4 Gemi adamlarının iş anlaşmaları | 15 |
| Alan 7 Gemiye ait personel ile donatma seviyeleri | 14 |
| Alan 8 Yaşam alanı sağlanması | 12 |
| Alan 10 Gıda ve yiyecek sağlanması | 12 |
| Alan 12 Gemide tıbbi bakım | 5 |
| Alan 13 Gemide şikayet prosedürü | 4 |
| Geminin belgeleri ve dokümanları | 2 |
| Alan 2 Gemi adamlarına tıbbi sertifika verilmesi. | 2 |
| Alan 3 Gemi adamlarının Vasıfları | 1 |
| Alan 5 Gemi adamları için herhangi bir izinli veya onaylı veya düzenli özel personel sağlama, yerleştirme hizmeti | 0 |
| Alan 9 Gemide eğlence hizmeti tesisleri | 0 |
| Alan 1 Gemi adamlarının asgari yaşı | 0 |
Denilmektedir.
Sayın Üyelerimizin bilgilerini rica ederiz.
Saygılarımızla,
Vapur Donatanları ve Acenteleri Derneği
Emin EMİNOĞLU
Genel Sekreter
Ek: İlgi Yazı
Dağıtım: Tüm üyelerimiz