Duyurular

SİRKÜLER NO: 23.1 / 246-171 = 30/03/2021

İlgi: İMEAK Deniz Ticaret Odası’ndan alınan 29.03.2021 tarih ve 986/359/2021 sayılı yazısı.

İMEAK Deniz Ticaret Odası’ndan alınan ilgi yazıda;

Baltık ve Uluslararası Denizcilik Konseyi (BIMCO) tarafından Odamıza gönderilen 26.03.2021 tarihli e-posta yazısında;

Süveyş Kanalı'nda meydana gelen kaza neticesinde kanalın trafiğe kapanmasının ardından kanaldan geçiş yapmak üzere seyir planlaması yapan bazı gemilerin, güney rotasından Ümit Burnundan intikal etmek üzere yöneldiği, ancak bununla birlikte gemilerin deniz haydutluğu açısında yüksek riskli bölgelerden geçiş yapma riski ile karşı karşıya kaldıkları ifade edilmektedir.

Somali açıklarında deniz haydutluğu tehdidi bölgede görev yapan askeri unsurlar, Kızıldeniz, Aden Körfezi, Hint Okyanusu ve Umman Denizinde Deniz Haydutluğundan Sakınma ve Deniz Güvenliğinin Artırılması için En İyi Yönetim Uygulamaları (BMP 5) ve silahlı muhafızların varlığı ile azaltılmışken, bölgedeki deniz trafiğinin artmasının Somali merkezli deniz korsanlarına saldırı fırsatları sunabileceği, etkin önlemler alınmadığı takdirde sonuçlarının ağır olabileceği bildirilmektedir.

Söz konusu tehdide dikkat çeken denizcilik şirketleri ve kuruluşları tarafından, BMP 5 Kılavuzuna uyulması, bölgedeki güvenlik tedbirlerinin artırılması, deniz haydutluğu tehditi içeren Mozambik Kanalı, Gine Körfezi gibi bölgelerden geçiş yapılacaksa seyrin tamamına yönelik risk değerlendirmesi yapılmasının önemine değinilmekte, güneye doğru yönelen gemilerin Aden Körfezinde Sokotra Adası'nın kuzeydoğusundan intikal ederek, Somali kıyılarının açığından geçmek üzere seyir planlamalarını yapmaları tavsiye edilmektedir.

Riskli bölgelerden geçiş yapacak gemilerin BMP 5 Kılavuzunda belirtildiği üzere Afrika Boynuzu Deniz Güvenliği Merkezi (MSCHOA) kayıt olmaları, Birleşik Krallık Deniz Ticareti Operasyonları (UKMTO) merkezine rapor vermeleri, olası bir deniz haydutluğu vakasında yardım edebilecek bölgede görev yapan askeri unsurlarla temas halinde olmaları, Gine Körfezi'nden geçiş yapacak gemilerin Gine Körfezini kapsayan Batı Afrika Açıklarında Deniz Haydutluğundan Sakınma ve Deniz Güvenliğinin Artırılması için En İyi Yönetim Uygulamaları (BMP Batı Afrika) rehberine uymaları, Gine Körfezi Deniz Ticareti Farkındalık Merkezi (MDAT-GoG)'ne kayıt olmaları gerektiği belirtilmekte olup, Somali ve Gine Körfezine yönelik rehberlere erişim ve merkezlerin iletişim bilgileri Ek'te sunulmaktadır.

Denilmektedir.

Sayın Üyelerimizin bilgilerine rica ederiz.

Saygılarımızla,

Vapur Donatanları ve Acenteleri Derneği

Emin EMİNOĞLU

Genel Sekreter

Ek: İlgi Yazı

Dağıtım: Tüm üyelerimiz